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凡事追求完美  鋼市春燕來歸

 

/陳育晟

 

中國大陸經濟成長持續放緩,導致鋼鐵內需不足,產能嚴重過剩鋼廠挾出口退稅補貼優勢,大量低價出口,去(2015)年出口量創新高超過一億噸,造成國際鋼價跌跌不休創十年新低去年11月起,信評機構標普(S&P)紛紛將阿賽洛米塔爾美國鋼鐵瑞典SSAB和印度塔塔等全球四家大鋼廠的債信評等或展望調降為負向,連鋼鐵績優生全球第二大的韓國浦項也首度出現虧損。當前全球鋼鐵業面臨的困境不下於金融海嘯時期,臺灣鋼鐵業要如何突破重圍?

 

鋼市春燕來歸 中鋼接單量增

 

台灣鋼鐵工業同業公會理事長,也是中鋼董事長宋志育表示,「中鋼去年還能有盈餘算是亞洲地區經營績效很不錯的鋼廠。」中鋼去年盈餘一半來自降低成本,其他來自高品級高附加價值產品比重提升「去年原先設定降低成本目標新臺幣35億元,後來達到48億元;高品級產品比率原本設定目標51.7%,最後超過54%,今年將挑戰60%。」

 

猴年一開頭鋼價便一掃去年陰霾出現反彈宋志育笑著說,「看來春燕應該來了。」

 

中鋼今年首季接單比預期高出20%,下游看好後市,大多要求中鋼增量供應,使得今年農曆春節期間除電磁鋼片產線停休23天外,其餘產線都正常運作。英國金融時報(Financial Times)也分析,歐美鋼鐵業再度復甦抵銷中國大陸鋼鐵業連續第二年萎縮的衝擊,預估今年全球鋼鐵產量將成長0.15告別去年的下滑2.8%。

 

突圍供過於求 協助產業升級

 

不過,雖然鋼鐵景氣終於回升但大陸低價出口的威脅還沒有解除。宋志育解釋,大陸鋼鐵產量占全球一半,供過於求的情況很嚴重,如果真的能去產能」、去庫存」,對全球鋼廠將是大利多,但去產能的成效仍要再觀察。瑞士信貸集團分析師史萊克(Michael Shillaker)也認為,過去鋼鐵業主要的問題在「供過於求」,今年鋼市進入調整期,許多體質不佳的鋼廠恐怕將關廠倒閉。

 

但即便全球鋼市出現回溫,供過於求的格局依然持續。處於此種嚴峻情勢,臺灣鋼鐵業該怎麼「站穩腳步往前進」?宋志育指出,首先便是產業要升級,「這部分中鋼可以協助業者進入比較高端的產品中鋼是臺灣鋼鐵業龍頭,一向負有扶持下游產業的社會責任現在我又身為鋼鐵公會理事長,我們更有責任協助下游產業升級。」

 

切入風電扣件 甩開紅海泥淖

 

「螺絲、螺帽在岡山具有群聚優勢發展得很好,但少部分小螺絲可能會漸漸被取代。」宋志育觀察,高雄捷運維修保養時,常常必須向國外進口高價螺絲,岡山螺絲業者表示,只要中鋼能供應材料,他們也能做,而且價格會比進口貨低「應該鼓勵愛用國貨,帶動國內工業升級,讓在地鋼鐵業發揮應有貢獻。」

 

另外,風力發電也是臺灣鋼鐵業轉型的契機。宋志育指出,「中鋼積極跨入風電事業,風電設備裡面的葉片、風機,都是鋼鐵業可以切入的地方。」尤其海域風力發電設備空氣與海水接觸的飛濺區最容易生鏽,中鋼正研發將鈦板應用在這方面中鋼集團加入鈦金屬加工行業已成功發揮進口替代功能嘉惠下游產業

 

中鋼積極與風力發電、精密醫材、航空、螺絲螺帽等下游產業緊密結合,成為產業升級的引擎與黏著劑,整個產業鏈不但逐步走向高端化,製程也不斷突破,不但追求環保節能、經濟實惠,也逐漸擺脫傳統「供過於求」的紅海市場競爭。

 

熱沖壓新製程 鋼廠車廠雙贏

 

汽車輕量化與節能環保為全球新趨勢,追求輕量化但材料強度不減、排碳量也得減少,該如何才能兼顧這些目標?「學機械的大概都知道,要讓鋼的強度增加,可以添加合金,但合金價格太貴,另外就是熱處理,但熱處理有一定的技術難度。」宋志育透露,中鋼與金屬中心合作推動「熱沖壓研發聯盟」,開發熱沖壓製程技術,成功擺脫上面這些困難,使鋼板不但符合輕量化要求而且強度更高更堅硬。

 

這套走在時代前端的技術,是將鋼用熱處理到一定強度,再去沖壓,沖壓過程中再急速冷卻。宋志育指出,本來熱處理後強度只有約98公斤,但熱沖壓卻能把強度提升到140公斤,創造鋼廠與車廠雙贏,同時甩開紅海競爭的泥淖。

 

保護主義高漲 貿協據點協助

 

不過,縱使產業升級、製程優化, 由於供過於求和保護主義盛行,臺灣鋼鐵業拓展外銷的難度越來越高。同時身兼外貿協會董事的宋志育認為,經濟部和外貿協會有很多駐外據點,可以藉由這些單位,將當地第一手資訊傳回國內業者被告傾銷時,會先請駐外人員幫忙了解,盡量在未立案之前,就讓它無法成案,「駐外單位對我們的幫助真的很大。」

 

去年全球大部份鋼廠虧錢,中鋼是少數能逆勢獲利的鋼廠;全球鋼廠高品級產品平均僅占全部產品28%,中鋼卻衝到50%以上。裕鐵、燁輝等國內主要單軋廠,農曆年後積極提高外銷報價,中龍、東鋼的H型鋼價格一年多來也首見調漲,從不同鋼鐵產品價格反彈力道強勁來看臺灣鋼鐵業景氣已走出谷底。

 

「專業領導、善於規劃、勤於溝通、親力而為。」「現在早已不是個人英雄主義的時代,必須要靠專業領導,還要事前規劃、多多溝通,免得事情發生後花十倍力氣都還不見得能解決。」採訪過程沒看手上資料的宋志育,對鋼鐵產業熟稔的程度、投入的感情與自信都自然流露鋼鐵業基本面轉好的當下,處女座凡事追求完美的宋志育,仍將用這種認真負責與實事求是的態度,繼續帶領臺灣鋼鐵產業向上提升。

圖說:

台灣鋼鐵工業同業公會理事長中鋼董事長宋志育指出,金猴年開春鋼價便出現反彈,顯見鋼市已見回溫。圖/陳素芳

 

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